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Molinos Tradicionales en Mogán

3.1 MOLINOS DE MANO

MOLINOS DE LOS ANTIGUOS CANARIOS. En varios yacimientos arqueológicos de la isla han aparecido morteros y molinillos de mano, algunos de los cuales se exhiben en el Museo Canario. Fabricados en piedra basáltica, los morteros tienen forma redondeada o de nave para moler en ellos las semillas que recolectaban los antiguos canarios. El molino de mano aborigen o prehispánico se compone de dos muelas circulares superpuestas con un orificio en el centro. La cara interna es plana y la cara externa convexa. La muela superior es móvil y se acciona con un palo de madera para que gire sobre la muela inferior que permanece fija. Miden unos 30 cm de diámetro aproximadamente, siendo la muela fija de menor tamaño que la móvil. El grano se introduce por el orificio central de la muela superior, triturándose el grano entre ambas piedras y saliendo el gofio de cebada o trigo por los bordes.

MOLINO TRADICIONAL CANARIO. Tras la conquista, el modelo aborigen de molino de mano siguió empleándose con una serie de modificaciones que mejoraron el sistema. En Mogán utilizamos los molinos de mano durante siglos, habiendo en cada casa un molinillo de mano para la fabricación de gofio, base de nuestra dieta alimenticia. Este sencillo artilugio casero de molino tradicional fue utilizado en Mogán hasta principios del siglo XX. El molino de mano se situaba a media altura sobre una superficie estable y generalmente cerca de la habitación de la cocina. Moviendo un palo giratorio colgante, obteníamos una molienda casera que nos hacía autosuficientes. Posteriormente, con la instalación del molino tipo tahona o atahona en el núcleo poblacional de Mogán, pudimos realizar moliendas de cierta consideración. A partir de mediados del siglo XIX en adelante ya disfrutamos de las moliendas de los molinos de viento y agua instalados sucesivamente en el valle de Mogán. Ya entonces dejamos en desuso el molinillo de mano tradicional canario.

3.2 TAHONA

MEMORIA. La población del casco histórico de Mogán mantiene en la memoria colectiva la existencia de un primer molino preindustrial denominado tahona, vocablo de origen andalusí y raíz árabe que significa “molino”. La tahona se instaló en Canarias tras la conquista española y especialmente en lugares donde la tecnología del molino de agua o viento aún no se habían promovido; o bien, no era posible su instalación por carencia de agua o viento. Aunque no conocemos el momento histórico de su instalación, la tahona pudo haberse edificado a finales de mil setecientos o inicios de mil ochocientos. Las cosechas de cereales y obtención de granos en la comarca tuvieron que animar al emprendimiento y la instalación de la tahona. Este molino ya permitía la obtención de cierta cantidad de gofio y harinas para el sustento familiar en la pequeña comunidad moganera. El recuerdo de aquella tahona pervive en la actualidad y conservamos en la memoria colectiva el nombre Casa de la Atohona; además de nombrar actualmente a una calle, asociación y establecimientos en el entorno poblacional del casco histórico de Mogán.

FUNCIONAMIENTO Y VIVIENDA. Primero el término fue “atahona” y luego varió a “tahona”. La tahona era un molino movido por la fuerza de un animal, camello o burro, que ponía en movimiento una rueda horizontal. Esta rueda dentada hacía girar la piedra de moler dentro de una caja de madera situada en altura. La casa donde se alojaba la tahona en el casco histórico de Mogán respondía probablemente al esquema típico de la arquitectura tradicional de vivienda con patio exterior. La tahona estaría adosada a la casa principal y situada en una habitación amplia para dar cabida a la caja de la maquinaria y a la alquimara o palo curvo de madera en el que se acoplaba el camello. El animal aportaba la fuerza motriz necesaria para mover la piedra molinera. Al lado de la tahona había un pajero o estancia para almacenar la paja y un alpendre para dar cobijo a los animales.

INNOVACIONES TECNOLÓGICAS

Después del ciclo de funcionamiento de la tahona y a partir de la mitad del siglo XIX se instalaron nuevos artilugios de molienda en Mogán. Comenzamos entonces a disfrutar de harinas y gofio de textura fina elaborados en los nuevos molinos instalados en el valle. En el periodo de tiempo de casi un siglo, entre 1860 y primeras décadas del siglo XX, se instalaron sucesivamente en Mogán cinco molinos de viento, dos de agua y cuatro de máquina de vapor y motor de combustión. La mayoría han desaparecido aunque se conservan testigos de molinos de viento y agua, representantes notables del patrimonio agroindustrial moganero, (SUÁREZ, 2001).

DE AGUA		DE VIENTO		DE FUEGO
NOMBRE	DATACIÓN	NOMBRE	DATACIÓN	NOMBRE	DATACIÓN
El Donque	S XIX-1955	Molino Quemado (torre mampostería)	S XIX	La Máquina (vapor)	1890
Cuevas Caídas	S XIX-1924	Molino Pedro Quesada (molina)	S XIX	Los Lucas (motor)	1930-1968
		Molino El Cercado (molina)	1911	El Inglés (motor)	1931
		Molino Isidro Pascual (molina)	1912-1920	La Rentilla (motor)	1947-1953
		Molino El Almácigo (molina)	1912-1920

Fuente: SUÁREZ MORENO, F. (2001) “La cultura del cereal en el suroeste de Gran Canaria. Historia, conservación y propuestas didácticas” p.p. 155, 189, 202

3.3 MOLINOS DE AGUA

En los márgenes del cauce principal del Barranco de Mogán se encuentran los molinos de agua de El Donque y de Cuevas Caídas. Se construyeron de mampostería a finales del siglo XIX y molían especialmente en los meses de lluvia. Arquitectónicamente, el molino de agua es un cubo o torrede almacenamiento de agua junto a una casa de molienda. Los cubos eran alimentados por las acequias que barranco abajo conducían las aguas de las minas hasta los estanques y cultivos. Se aprovechaba la acequia para la construcción de un canal denominado herido que conduce el caudal de agua hacia el cubo del molino. Almacenada en el cubo, el agua ejerce una gran presión que se libera y precipita por un pequeño orificio o bocín para realizar la función motriz de mover la rueda o rodezno del molino. Esta rueda transmite la energía a la maquinaria de molienda. El agua tras cumplir esta función motriz vuelve a canalizarse y unirse a la acequia desde donde fue derivada.

Molino de agua El Donque. Se encuentra en el margen derecho del barranco de Mogán, a pocos metros del Casco Histórico. Su nombre parece derivar del nombre de la marca alemana del mecanismo hidráulico “deinker”(ficha03523-FEDAC). Tenía una maquinaria muy simple y pequeña que no tuvo gran rendimiento. Estuvo funcionando de forma puntual hasta 1955 aproximadamente.

El estado de conservación de El Donque es medianamente aceptable. Conserva la estructura del edificio y el cubo aunque su maquinaria se halla deteriorada. Estaba movido por las aguas de la Heredad de los Valerones de Arriba que tras discurrir por la fuente y los lavaderos públicos, irrigaban las fincas anexas de la misma propiedad. El cubo, de unos 6 m de altura, se halla incrustado en la roca. La sala del molino, adosada también a la roca, tiene una cubierta inclinada con teja árabe. Bajo la sala se sitúa la bóveda subterránea donde se encuentra la rueda horizontal o rodezno. Laspiedras molineras enterizas proceden de la cantera de Veneguera (SUÁREZ, 2001).

Molino de agua de Cuevas Caídas. Está ubicado en la parte media del barranco de Mogán, entre El Cercado y El Palmito. Aún mantiene la estructura original del cubo y la sala del molino. Su fuente energética procedía de un pequeño estanque situado a un nivel superior que regulaba las aguas procedentes del Heredamiento de la Mina de Las Hortigas. Las aguas eran conducidas por un herido hasta la boca del cubo perforado en roca, de unos 8 m de altura. El molino de Cuevas Caídas quedó inactivo en 1924.

3.4 MOLINOS DE VIENTO

Los molinos de vientos constituyen una de las estampas etnográficas más evocadoras de la sociedad tradicional. En Gran Canaria molían a principios del siglo XX un total aproximado de treinta unidades de variada tipología. En Mogán se sucedieron varios modelos de molinos de viento en el corto periodo de unos sesenta años. El más antiguo es el que representa nuestro Molino Quemado, molino de torre troncocónica de mampostería y cubierta móvil, similar a los de Fuerteventura, Andalucía y de Castilla la Mancha.

HISTÓRICOS MOLINOS DE VIENTO. Casi cuarenta años después de construido el Molino Quemado, entre finales del siglo XIX y principios del siglo XX, surge un nuevo tipo de molino de viento de pivote denominado molina en las islas de Fuerteventura, Lanzarote y Gran Canaria. La molina está formada por una sala de mampostería de una sola planta y la maquinaria de madera, hierro y latón. Se apoya con un pivote metálico en el suelo y sobre el que gira todo el artilugio. Tiene una torreta de madera de seis o siete metros que sostiene todas las partes del molino. La molina tenía la ventaja de reunir en una sola planta todas las actividades de la molienda. Realizaba la molienda de granos con menor necesidad de viento, (CABRERA, 2017). De estas molinas se instalaron dos tipologías en Mogán, una primera y única de torre fija de madera y orientación manual y, otras más evolucionadas tecnológicamente de torre móvil de madera y orientación automática.

– MOLINA DE TORRE FIJA DE MADERA Y ORIENTACIÓN MANUAL. La única molina de torre fija de madera de Mogán es el Molino de Pedro Quesada Ramos. Representaba el más antiguo molino de esta tipología de orientación manual y su edificación esanterior a 1891. Estaba situado en el barrio El Tostador y su estructura fuedemolida en 1957. Pedro Quesada construyó su propio molino de torre fija de madera con un rotor que giraba manualmente hacia la dirección del viento. Fue persona de notable ingenio y singular inteligencia, dejando en la tradición oral moganera la estela de su pericia. Destacaba su capacidad y habilidad para emprender y desarrollar cualquier tipo de trabajo manual o sanitario, como el entablillado de fracturas óseas, en una época en que este pueblo se hallaba completamente aislado y sin servicios sanitarios.

– MOLINAS DE TORRE MÓVIL DE MADERA Y ORIENTACIÓN AUTOMÁTICA. A principios de la década de 1910 se construyeron tres molinos modernosde torre móvil de maderacon colapara la orientación automática de las velas. Este modelo tiene su origen en los molinos construidos a finales del siglo XIX en la isla de La Palma. Poseen la tecnología de molinos sobre pivote inventada por Isidoro Ortega, que también tuvo notable incidencia en Fuerteventura donde se construyeron media docena de ellos. Este modelo se perfecciona en Gran Canaria al añadirse una cola orientadora y otras mejoras. MODELO ROMERO. Fue ideado por el ingenioso carpintero de Gáldar, Manuel Romero Caballero, originándose así el “Sistema Romero”. Supo transmitir su saber a sus hijos Antonio y Eulogio Romero Auyanet que se establecieron en La Aldea. Los Romero construyeron y difundieron el modelo por toda Gran Canaria, presentando la novedosa tecnología de tener una cola de madera acoplada a la torre cuadrada de madera, que permitía la orientación automática del molino hacia los vientos dominantes. MODELOS DEL SISTEMA ROMERO EN MOGÁN. Se construyeron tres molinas con el sistema de orientación automática. El primero de ellos fue el Molino de señor José y de Cho Isidro Pascual, emplazado en el barrio de Molino de Viento junto al Molino Quemado. Estuvo moliendo granos de cereales hasta 1940 aproximadamente. Su maquinaria desapareció y la casa molinera se integró en el conjunto de viviendas del propietario. El siguiente molino de torre móvil de madera fue el Molino de Nicolás y Daniel Quesada Falcón en el barrio de El Cercado. Se construyó en 1911 y estuvo funcionando también hasta 1940. Los propietarios instalaron un nuevo molino de fuego o motor de gofio y vendieron la maquinaria de la molina a Julián Ramírez que la trasladó al pueblo de Tasarte en 1940. Posteriormente la terminaría desarticulando en 1956. La tercera molina de este modelo se instaló en Veneguera, Molino El Almácigo. Su primer propietario fue Dionisio Hernández Saavedra, Cho Pepe Dionisio. Posteriormente fue explotado por su hijo Ignacio hasta los años 50. El Almácigo es el único molino de esta categoría que aún subsiste en el municipio de Mogán aunque en estado de importante deterioro (SUÁREZ, 2011-«La industria molinar en el suroeste de Gran canaria, siglos XIX-XX. Conferencia, 4 noviembre 2011-Ayto de Mogán»).

3.5 MOLINOS DE FUEGO. MÁQUINAS Y MOTORES DE GOFIO

La principal innovación que se produce en los molinos harineros, a finales del siglo XIX, es su accionamiento por motores térmicos, conocidos popularmente primero como máquinas y molinos de fuego y más tarde como motores de gofio. Inicialmente los molinos fueron movidos por máquinas de vapor y luego por motores fijos de combustión interna cuya energía se aprovechó también para sacar agua de pozos y para la producción eléctrica.

Molino de vapor La Máquina. A principios del siglo XX, llega a Mogán la primera gran novedad tecnológica en la molturación del grano con máquina de vapor para accionar un molino de gofio. La Máquina fue introducida por el hacendado Marcelino Marrero Quesada. Del molino sólo quedan vagas referencias de la tradición oral como la combustión externa con leña del pinar, los pocos años de funcionamiento y su localización en la conocida como casa de La Máquina en el mismo centro de Mogán.

Molino de motor de Los Lucas. En El Cercado, valle de Mogán, los hermanos Quesada Sánchez instalaron hacia 1930 un molino de fuego. Este nuevo motor de gofio, con tostadora, pronto cubrió la demanda de toda la zona. Dispuso inicialmente de una fuerza motriz alemana marca Deutz de 12 C.V. que, simultáneamente accionaba el par de muelas y una bomba hidráulica del pozo allí perforado. El motor de los Lucas, como así se le denominaba, se completó con una tostadora de soplete fabricada en los talleres de Santana Fleitas. Tuvo un alto rendimiento pues no solo molió para los vecinos de este municipio sino también para los de La Aldea de San Nicolás.

Molino de motor El Inglés. Por la misma época José Marrero, hijo del hacendado Marcelino, instaló un motor de gofio en la finca de El Inglés en Veneguera. Se trataba de un molino con motor Junker de 40 C.V. que, en 1931, había traído desde La Aldea, después de haber fracasado allí la industria que montó en sociedad con Manuel Afonso Moreno. Este motor extraía simultáneamente agua del pozo allí perforado en 1929. Al principio funcionó para los empleados de la finca y luego para el público de toda la zona incluso de La Aldea. Estuvo activo aunque no permanentemente hasta mediados de los años 50.

Molino de motor de La Rentilla. Hacia 1947, en el mismo barranco de Veneguera, en La Rentilla, se instaló otro motor de gofio por iniciativa de un grupo de hacendados agrupados en la denominada Comunidad de Veneguera. El molino de gofio de La Rentilla, estaba accionado por un motor inglés marca Petter de 40 C.V. que simultáneamente movía las bombas para la extracción del agua de un pozo, como muchos otros motores de gofio de la comarca.

3.6 RELACIÓN HISTÓRICA DE MOLINOS TRADICIONALES

RELACIÓN HISTÓRICA – MOLINOS DE MOGÁN
MOLINOS DE AGUA
NOMBRE	LOCALIZACIÓN	DATACIÓN	Primera PROPIEDAD	CARACTERÍSTICAS	ESTADO Y OBSERVACIONES
Molino de El Donque	Mogán, centro histórico	S XIX-1955	Marcelino Marrero Quesada	Cubo (6m), sala y rodezno sencillo. Muela: 0,94 m	CONSERVADO y MAQUINARIA DETERIORADA
Molino de Cuevas Caídas	Mogán, Cuevas Caídas	S XIX-1924	Manuel Hdez. Hernández	Cubo (8m), sala y rodezno sencillo. Muela: 0,90 m	CONSERVADO SIN MAQUINARIA
MOLINOS DE VIENTO
NOMBRE	LOCALIZACIÓN	DATACIÓN	Primera PROPIEDAD	CARACTERÍSTICAS	ESTADO Y OBSERVACIONES
Molino Quemado	Mogán, Molino de Viento	S XIX	Marcelino Marrero Quesada	Torre fija de mampostería y cubierta giratoria de madera	REHABILITADO en 1998
Molino de Pedro Quesada	Mogán, El Tostador	S XIX	P. Quesada	Torre fija de madera de orientación manual	DEMOLIDO en 1957
Molino de El Cercado	Mogán, El Cercado	1911	Nicolás y Daniel Quesada Falcón	Torre móvil de madera (Sistema Romero)	TRASLADADO a TASARTE en 1940
Molino de Isidro Pascual	Mogán, Molino de Viento	1912-1920	J. José Navarro León e Isidro Pascual Ramírez	Torre móvil de madera (Sistema Romero, de orientación automática)	DESAPARECIDO
Molino de El Almácigo	Veneguera	1912-1920	Dionisio Hernández Saavedra	Torre móvil de madera (Sistema Romero)	EN RUINAS. Explotado hasta los años 50
MOLINOS DE FUEGO – MÁQUINAS Y MOTORES DE GOFIO
NOMBRE	LOCALIZACIÓN	DATACIÓN	Primera PROPIEDAD	CARACTERÍSTICAS	ESTADO Y OBSERVACIONES
La Máquina	Mogán, Los Pasitos	1890	Marcelino Marrero Quesada	Máquina de vapor (combustible procedente de carbón vegetal del pinar)	DESAPARECIDO. Activo pocos años. Explotado hasta la segunda década del siglo XX
Los Lucas	Mogán, El Cercado	1930-1968	Hermanos Quesada Sánchez	Motor Deutz 12 c. v. Simultáneamente extraía agua del pozo, ponía en funcionamiento una Tostadora y movía las muelas del Molino de Gofio	Explotado hasta 1968
El Inglés	Veneguera	1931	José Marrero Macías	Motor Junkers 40 c. v. Simultáneamente extraía agua del pozo y movía las muelas del Molino de Gofio	Explotado hasta los años 50
La Rentilla	Veneguera	1947-1953	Niceto Flores Ganivet, Francisco Quintana Rodríguez y Alberto Urbieta Eleizgaray	Motor Petter, 40 c. v. Simultáneamente extraía el agua del pozo, ponía en funcionamiento una Tostadora y movía las muelas del Molino de Gofio	–